Porsche Cayman S
Период выпуска 2009 — сегодня
Класс Купе
Кузов купе
Поколений 2
Технические характеристики Porsche Cayman S
-
- мест
- 2
-
- длина
- 4 380мм
-
- ширина
- 1 801мм
-
- высота
- 1 295мм
-
- клиренс
- 0мм
| Двигатель | Название | Цена | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 6MT (275 л.с.) | Standard | ≈2 566 000 руб. | АИ-98 | Задний | 6,3 / 11,4 | 5,7 с | 266 км/ч |
| 2.7 7PDK (275 л.с.) | Standard | ≈2 690 552 руб. | АИ-98 | Задний | 5,9 / 10,6 | 5,6 с | 264 км/ч |
| 3.4 6MT (325 л.с.) | Standard | ≈3 139 000 руб. | АИ-98 | Задний | 6,9 / 12,2 | 5 с | 283 км/ч |
| 3.4 7PDK (325 л.с.) | Standard | ≈3 274 552 руб. | АИ-98 | Задний | 6,2 / 11,2 | 4,9 с | 281 км/ч |
Фотографии Porsche Cayman S
Компании Porsche потребовалось 9 лет на то, чтобы оценить успех «бюджетного» родстера Boxster и запустить в производство Cayman — фактически, его закрытую версию. «Кайман» унаследовал от своего предтечи и среднемоторную компоновку, и схожую линейку силовых агрегатов, и даже конструкцию передних и задних подвесок.
Первое поколение компактного двухместного купе появилось в 2005 году. Естественно, новинка получилась похожей на старшую модель — легендарную 911 Carrera. Сначала покупателям предложили более мощную и быструю модель Cayman S, оснащавшуюся 3,4 — литровым атмосферным двигателем мощностью 295 л.с. Естественно, по всем канонам компании Porsche мотор был оппозитным шестицилиндровым.
Через год — в июле 2006 года появилась и более доступная версия без дополнительных обозначений. Просто Porsche Cayman. Самый доступный «Кайман» также оснастили шестицилиндровым оппозитом, правда, уменьшенного до 2,7-литров рабочего объема. В качестве опций покупателям предлагались 7-ступенчатый «робот» PDK, активные амортизаторы PASM производства Bilstein, керамические тормоза, ксеноновый свет и пакет «спортрежима» Sport Chrono.
В 2009 году автомобиль прошел первый рестайлинг, а в 2011 году — на закате первого поколения — компания Porsche выпустила самую быструю версию «Каймана» с литерой R в названии. Автомобиль «похудел» на 55 кг, а его 3,4-литровый двигатель форсировали до 325 л.с., что помогло «сбросить» цифры разгона до «сотни» ровно до 5 секунд. Также спецверсия отличалась переработанной внешностью, новыми 19-дюймовыми дисками и спортивной подвеской.
Второе, нынешнее поколение «Каймана» дебютировало в конце 2012 года. Автомобиль как и раньше предлагается в двух версиях — простой и S. Объемы двигателей остались прежними, а вот мощности выросли до 275 и 325 л.с., соответственно.
Цены на купе в России начинаются с отметки 2 566 000 рублей, однако Cayman S с полным комплектом опций стоит почти 6 миллионов рублей.
