Fiat Bravo
Период выпуска 2006 — сегодня
Класс Городской
Кузов хэтчбек
Поколений 1
Технические характеристики Fiat Bravo
-
- мест
- 5
-
- длина
- 4 336мм
-
- ширина
- 1 792мм
-
- высота
- 1 498мм
-
- клиренс
- 150мм
| Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4T MT (120 л.с.) | dynamic | АИ-95 | Передний | 5,6 / 8,7 | 9,6 с | 197 км/ч |
| 1.4T MTA (120 л.с.) | dynamic | АИ-95 | Передний | 5,4 / 8,5 | 9,6 с | 197 км/ч |
| 1.4 MTA (120 л.с.) | emotion | АИ-95 | Передний | 5,4 / 8,5 | 9,6 с | 197 км/ч |
| 1.4S MT (150 л.с.) | emotion | АИ-95 | Передний | 5,8 / 9,3 | 8,5 с | 212 км/ч |
| 1.4S MT (150 л.с.) | sport | АИ-95 | Передний | 5,8 / 9,3 | 8,5 с | 212 км/ч |
Фотографии Fiat Bravo
Первое поколение небольшого семейного автомобиля Fiat Bravo выпускалось итальянской компанией в период с 1995 по 2001 год. Оригинальный Bravo представлял собой трехдверный хэтчбек. В то же время выпускалась и его модификация с очень похожим названием – Fiat Brava. Она имела более длинный кузов с пятью дверями. Fiat Bravo был призван заменить устаревающую модель Tipo. В 1996 году авто было признано автомобилем года Европы. Все в том же 1996 году на основе Fiat Bravo производитель разработал авто Fiat Marea, выпускавшийся в кузовах седан универсал и седан. А в 1998 году платформа Bravo послужила базой для создания шестиместного минивэна Fiat Multipla. В 1999 году модель Bravo, вместе с ее модификацией Brava, подверглась модернизации в результате которой 1,4-литровый двигатель уступил место 16-клапанному мотору рабочим объемом 1,2 литра от Punto. Кроме того была усовершенствована приборная панель. В 2001 году производство автомобилей Fiat Bravo и Brava было свернуто. На смену модели пришло авто Fiat Stilo. В 2007 году в Риме дебютировала модель Fiat Bravo второго поколения. После этого ее продемонстрировали на автосалоне в Женеве. Дизайн новой машины разрабатывался студией Fiat Style Centre.
