Subaru XV
Период выпуска 2012 — сегодня
Класс Городской
Кузов хэтчбек 5-дв.
Поколений 4
Технические характеристики Subaru XV
-
- мест
- 5
-
- длина
- 4 485мм
-
- ширина
- 1 800мм
-
- высота
- 1 615мм
-
- клиренс
- 220мм
| Двигатель | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 AT (150 л.с.) | АИ-95 | Полный | 5,9 / 9 | 9,6 с | 192 км/ч |
Фотографии Subaru XV
Обновленный кроссовер Subaru XV в марте 2021 вышел на российский рынок. Компактный вседорожник от Subaru продается в России с 2011 года и пользуется невысоким, но стабильным спросом. Так, в 2020 году было продано 666 автомобилей. Наращивать продажи компания не собирается – из списка предложений исчезли две бюджетных версии. Обновление XV проведено по американским лекалам – тамошний Crosstrek подтянул лицо в прошлом году. Снаружи изменились передний бампер, решетка радиатора. Также появились новые колесные диски и яркий желтый цвет кузова в списке дополнительных опций. Что касается интерьера автомобиля, то здесь изменений нет. Зато по умолчанию кроссовер отныне комплектуется комплексной системой пассивной безопасности EyeSight Safety Plus.
Размеры
Размеры обновленной модели остались неизменными. Длина составляет 4485 мм, колесная база равняется 2665 мм. Размер багажника Subaru XV 2021 модельного года также не изменился и составляет 310 литров в стандартном положении и 1240 литров при сложенных спинках задних сидений. Снаряженная масса всех доступных комплектаций варьируется от 1525 до 1556 кг. Кроссовер обладает дорожным просветом в 220 мм.
Двигатели и трансмиссия
Все комплектации Subaru XV 2021 года для российского рынка комплектуются 2-литровым атмосферным оппозитным бензиновым мотором мощностью 150 л.с. и постоянным полным приводом. Мотор поставляется только в паре с бесступенчатым вариатором Lineartronic с возможностью ручного переключения псевдо-передач. Раньше машину можно было заказать с маленьким 1,6-литровым бензиновым мотором, но сейчас он исчез из списка предложений. На североамериканском рынке для модели Crosstrek доступен 2,5-литровый бензиновый оппозит, но в России его также не будет. Можно лишь мечтать о дизельной и гибридной версиях XV, которые также существуют, но не на российском рынке. Предложенный мотор опционально оснащается системой SI-DRIVE, позволяющей выбирать режимы его работы. Постоянный полный привод можно дооснастить электроникой X-Mode, у которой есть специальные режимы движения по сложному бездорожью.
Оснащение
В списке базовых опций Subaru XV: семь подушек безопасности, бесключевой доступ в салон, раздельный климат-контроль для передних пассажиров, сенсорный дисплей размером 6,3 дюйма с мультимедиа-системой, оснащенной USB-портом, мультифункциональное рулевое колесо, датчики дождя и света,поддержка Apple Carplay и Android Auto, полный набор электронных систем безопасности, система «старт-стоп», светодиодные передние и задние фары, спойлер и ряд других опций. За доплату можно получить: 17- и 18-люймовые литые диски, люк, комбинированную или кожаную отделку сидений, мультимедийную систему с экраном 6,5 или 8 дюймов, дополнительные USB-порты, систему управления полным приводом X-Mode, навигационную систему, память сиденья водителя и положения зеркал.
Итог
«Входные» комплектации стоимостью около 2 миллионов рублей исчезли, и теперь XV в базовой комплектации стал дороже более крупных двухлитровых аналогов, таких, например, как родственник Subaru Forester или Toyota RAV4. Но компактный редкий кроссовер XV будет интересен определенной категории покупателей даже при цене от 2 450 000 до 2 629 900 рублей.
