Daewoo Nubira
Период выпуска 1997 — 2002
Класс Городской
Кузов седан 4-дв., универсал 5-дв., хэтчбек 5-дв.
Поколений 1
Технические характеристики Daewoo Nubira
-
- мест
- 5
-
- длина
- 4 495мм
-
- ширина
- 1 700мм
-
- высота
- 1 430мм
-
- клиренс
- 140мм
| Двигатель | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 MT (106 л.с.) | АИ-92 | Передний | 6,1 / 10,7 | 11 с | 185 км/ч |
| 1.5 MT (110 л.с.) | АИ-95 | Передний | 6,8 / 12,2 | 11 с | 185 км/ч |
| 2.0 MT (133 л.с.) | АИ-92 | Передний | 6,4 / 12,2 | 9 с | 195 км/ч |
| 2.0 AT (133 л.с.) | АИ-92 | Передний | 6,8 / 13,6 | 11,5 с | 186 км/ч |
| 1.8 AT (136 л.с.) | АИ-92 | Передний | 8,2 / 14,6 | 195 км/ч | |
| 1.8 MT (136 л.с.) | АИ-92 | Передний | 7,2 / 13,5 | 9 с | 195 км/ч |
Фотографии Daewoo Nubira
Семейство Daewoo Nubira дебютировало в марте 1997 года, став самым обширном в модельном ряду корейской компании. Автомобиль выпускался в трех типах кузова: пятидверном хэтчбек, пятидверном универсал и четырехдверном седан. Модель, носившая индекс J100, должна была сменить на европейском рынке устаревающий автомобиль Daewoo Espero. Разработкой машины занимались те же специалисты, которые проектировали Daewoo Leganza. Конструкция в целом создана в Великобритании, моторы разработаны в Германии, кузова проектировались в Италии. В связи с этим авто выглядит очень европейским, хотя и сохраняет черты, присущие Daewoo. В1999 году Daewoo Nubira подверглась рестайлингу, получив индекс Nubira II на внутреннем рынке и J150 – во всем остальном мире. Изменения затронули экстерьер, ходовую часть и салон. В том же году прекратилось производство машины в кузове хэтчбек. В 2002 году производитель представил новую модель Daewoo Nubira. Авто имело совершенно другую платформу. Кроме того, машина получила новое имя – Daewoo Lacetti. Все автомобили оснащались 1,6-, 1,8- или 2-литровым бензиновыми двигателями. До 2008 года Daewoo Nubira производилась в Румынии по официальной лицензии.
