История бренда Bond началась в 1948 году в британском городе Престон. Наименование Bond Cars Ltd появилось в 1965 году, изначально компания называлась Sharps Commercials Ltd.
Что означает Bond
В России марка миникаров ассоциируется с именем знаменитого агента. Однако в Великобритании и других странах то, откуда взялось название «Бонд», вопросов не вызывает.
Торговая марка автомобилей Bond была названа так в честь основателя Лоуренса «Лоури» Бонда. Он был инженером и дизайнером автомобилей, автогонщиком-любителем. На закате жизни Бонд управлял пабом, исполняя роль внештатного дизайнера и трактирщика.
Производство трехколесных автомобилей
История бренда Bond началась с того времени, когда в 1949 году Bond Cars запустила выпуск недорогих трехколесных авто. Они получили название миникар марки «А». Кузов был сделан из алюминия (вместо дверей в нем были вырезаны отверстия). Мини-автомобиль был оснащен одноцилиндровым двигателем Вилье.
Как модернизировали модельный ряд
Более поздние модели миникаров стали мощнее и удобнее.
Мотор был усовершенствован сначала до 2-цилиндрового с объемом 250 кубиков. Силовые агрегаты были мотоциклетными и не имели заднего хода. Этот недостаток считался незначительным. Мотор, трансмиссия и привод передних колес конструировались как единый отсек. Поэтому они могли поворачиваться на 90° в любую сторону.
Поколения автомобилей марки Bond
Как бы ни совершенствовались модели за всю историю автомобильной торговой марки Bond, бренд сохранил основные элементы конструкции. Линейки моделей миникаров идентифицировались литерами от A до G:
- Автомобили марки A рекламировались как самые экономичные в мире. Дизайн их был простым и строгим. В машине имелось одно сиденье и небольшой отсек для багажа.
- В миникары B внедрили спирально-пружинную заднюю подвеску. Внешне разница между миникарами марок А и B была очень тонкой. Задние брызговики стали немного меньше, но шире, багажный отсек стал больше, это увеличило длину автомобиля.
- В агрегатах поколения C в корне изменился принцип монтажа двигателя. Он больше не подвешивался, а был прочно установлен в люльке из стали. Она прикреплялась болтами к наклонной стальной трубе, которая поворачивалась через кронштейн рулевой головки непосредственно за двигателем.
- Внешне миникары D ничем не отличались от предшественников, однако двигатель был существенно модернизирован.
- В моделях E была введена полумонококовая конструкция корпуса. Это было сделано как для повышения устойчивости автомобиля, так и для того, чтобы позволить установить двери во всю высоту.
- В автомобилях поколения F двигатель Villiers 9E объемом 197 куб. см заменил Villiers 31A объемом 247 куб. см.
- Новая форма стеклопластиковой крыши, двери, ветровое стекло и большие колеса в значительной степени изменили экстерьер автомобилей марки G. Концепция задней подвески была полностью пересмотрена, а задние рычаги теперь управлялись амортизаторами Армстронга. Стержневые и тросовые тормозные системы ранних версий заменили гидравлическими тормозами Lockheed, действующими на все три колеса.
Миникары были доступны в 2 версиях: стандартной и deluxe.
Когда был выпущен последний автомобиль
В апреле 1962 года ставки налога на покупку трехколесных и четырехколесных автомобилей сравнялись. Поэтому резко сократились продажи миникаров Bond – бренд просуществовал недолго. Последняя модель была выпущена в 1966 году.
Короткая история автомобильной торговой марки Bond вписана золотыми буквами в мировую историю машиностроения.
