Если не менять свечи зажигания на протяжении длительного периода времени, существенно превышающего рекомендации производителя детали, то автомобиль попросту не заведется в один момент Но это не единственное последствие, которое способно огорчить владельца ТС, существенные проблемы в работе двигателя могут быть чреваты большими затратами в момент ремонта.
Что будет, если долго не менять свечи зажигания
Помимо снижения мощности мотора, полностью не выгоревшие остатки топлива плохой продуктивности свечей зажигания, которые не были заменены вовремя, могут привести к детонации горючего. Такие резкие изменения приводят к сильному толчку, не исключается риск повреждения важных узлов двигателя авто, таких как:
- Шатун.
- Коленвал.
- Поршневая система.
- Головка блока цилиндров.
Изношенные воспламенители перестают так хорошо самоочищаться, как новые экземпляры, мотор начинает работать с перебоями, троит из-за значительных накоплений нагара между электродами. Чрезмерное перегревание за счет несвоевременного воспламенения горючего вызывает повреждения на корпусе свечи зажигания в виде микротрещин.
Стоит ли менять свечи на авто, если они еще рабочие, но срок подошел
Ездить на таких деталях можно, но в ущерб личному имуществу, а также нервам автовладельца, ведь игнорируя пробег, с учетом которого уже пора менять воспламенитель, двигатель станет работать с частыми перебоями. Пытаясь завести автомобиль, человек столкнется с проблемой: стартер будет стабильно крутить, но запуск произойдет спустя длительное время, такая чрезмерная нагрузка станет причиной плавления проводов, подходящих к пусковому устройству. Потеря мощности еще никому не приносила пользы, пытаясь обогнать других участников дорожного движения, владелец авто со своевременно не замененными свечами зажигания создаст аварийную ситуацию.
Нужно ли менять свечи зажигания, если двигатель работает нормально
Нередко даже на изношенных образцах воспламенителя владельцы ТС умудряются проехать больше указанного производителем детали пробега, это происходит благодаря аккуратному стилю вождения и отсутствию чрезмерных нагрузок на автомобиль. Можно продолжить ездить на таких свечах зажигания, но следует помнить, находясь в черте города, возникшие проблемы получится быстро решить, заехав на СТО или вызвав эвакуатор, чего не скажешь о преодолении длинных дистанций по трассе.
Застряв в поле зимой, не имея в запасе новых воспламенителей или подходящего ключа с накидной головкой, можно хорошо продрогнуть, ведь согреться от печки не получится. Эксперты не советуют игнорировать показатели пробега, чтобы избежать проблем и пользоваться только стабильно работающей техникой. Выехав из гаража, транспорт может не выявлять причин для беспокойства, но в эту лотерею опытные водители давно не играют.
